タコメーター取替

さて、今回のビートいじりは社外タコメータの埋め込みをやってみました。

最近どうもトリップメーターの戻りが悪く、0000ときれいに並びません。
それだけなら良いのですが、走行していると歯車が嫌な感じに弾きながら空回りしている音がします。

このままではギアを傷めると思い、分解してみることに。

で、ここでいつものアイツからの誘惑が

あ。メーターバラすの？　じゃあさ、ついでにタコメーターも取り替えてみない？　いや、さ、せっかくメーター取り外してトリップメーター周りの清掃だけって訳にはいかないんじゃない？　いつもお前が見ているビート改造関係のHPの中でも、よく見ているページがあるよね？　隠しても無駄だよ。俺知ってるもん。　そう、タコメーターの取替のページだよね。　それも幾人かのHPを見て、やり方だけは熟知しているよね？　それを素通りしちゃうのかい？　あ、強制はしてないよ。あくまでの一つの提案として。ね。

などと私の隣に座り肩を軽くつかみながら甘言を弄してくるのです。
いけないいけない。そんな予算はどこにもない。うん、こんかいこそはみおくろう。ああ、そうしよう（棒読み）。

で、気が付くとメーターはこんな感じに変わっていましたw

PIVOT製：PROGAGE PT1 φ80　

取り付け方は、諸先輩方が詳しく解説されていますので、私は簡単な配線写真を

赤：IGN
白：T/A
橙：イルミネーション
黒：GND

あ、当初の目的だったトリップメーターは、スピードメーターの針を抜いたりすると、けっこう厄介なことになりそうでしたので、シリコンスプレーの吹き付けでしばらく様子見してみます（発端はここなのに随分な扱いですね）w